ハコスカといえばGTR!

ハコスカといえばGTR!のページを説明

ハコスカといえばGTR!

ハコスカは、歴代のシリーズの中で1968年さかい〜1972年まで販売されてたC10型のスカイラインや。  ほんで、その内で1969年2月に4ドアと2ドアの最上位グレードに設定され、そのスペックは直列6気筒4バルブDOHC(ダブル・オーバー・ヘッド・カムシャフト)2000ccのエンジンを搭載。 最高速度200km/h。 最高出力160馬力。 ゼロヨンでは16秒ちう当時としては驚異的な性能を誇ったGTRが誕生したんや。  他のグレードのハコスカとの違いは、GTRは大きくなりよったタイヤサイズに対応さらすために、リヤのフェンダーのサーフィンラインがカットされとるちう点。  サーフィンラインとはボディー剛性を上げる為にスプライン(折り目)をぶちこむのやがそのスプラインをデザインしたものになるんや。 他にもハコスカGTRでは、ウィンドウシールドをはじめ、ウィンドウガラスが、青色が付いた熱線吸収のものでは無く、また、リアの曇り止め用のプリント式熱線も無いのもGTRの特徴や。 さらに、モール類が装備されておらへんちう走るために余分なものを取り除いた「スカイラインGTのレース仕様」となりよった。  ほんで当時のハコスカGTRの価格は150万円。 それが今となっかて取引価格は下回ることのへん最も人気の旧車であるちうわけや。

ハコスカといえばGTR!のハコスカといえばGTR!のリンクについて

ハコスカといえばGTR!のハコスカといえばGTR!のリンクについて
リンクを自由に設置して頂いて結構です。宜しければ以下のタグをご使用下さい。
<<[前]ハコスカさかい時を超え、GTR復活?!
>>[次]ハコスカGTRの変身
ハコスカといえばGTR!のTOPへ
"ハコスカといえばGTR!"のTOPへジャンプ